Contexte de l'achat

J'ai mis quelques temps à économiser et j'ai maintenant 21 ans. Un ami du Mans, "La Guitte", vend son 4 pots Honda en rigide et du coup nous faisons affaire! Me voila en possession de mon premier chopper.

Modifications profondes

En 1985 j'ai opéré un lifting total sur le 4 pots rigide :

• Renforcement du cadre rigide qui louvoyait quelque peu… et inclinaison de l'angle de chasse pour mise en place de la nouvelle fourche "Girder". Préparation par moi même et soudure par Jean-Paul.
• Création d'une fourche "Girder" bien plus longue. Concept, moi-même et réalisation par Jean-Paul.
• Peinture complète! Cadre, réservoir et gardes boue par un peintre de Cognac (Quartier St. Jacques).
• Moteur entièrement refait par mes soins : Vilebrequin, paliers, pistons, rodage de soupape, surfaçage de culasse… Puis ponçage des ailettages et peinture du bloc moteur et de la rampe de carburateurs.
• nouveau circuit électrique intégral, par mes soins.

Le moteur en pièces détachées.

Le moteur fini en place.

Et 2 moteurs de 4 pots !

Pendant que je refaisais mon moteur, j'en ai profité pour refaire celui d'un ami, "Roico" (Le moteur noir).

Le rendu final

La moto terminée.

En balade à Mireuil.